Lo IUAV – Dipartimento di Pianificazione – Laboratorio di Ricerche sui Trasporti e CFLI Consorzio Formazione Logistica Intermodale, sulla base di apposita convenzione, promuovono congiuntamente un Master di I livello in "Logistica e trasporti - Esperto nell'analisi, pianificazione e valutazione dei sistemi di logistica e trasporto per l'internazionalizzazione delle imprese".

L'obiettivo dell'intervento formativo è quello di sviluppare forti competenze professionali nei settori della logistica e dei trasporti intesi come settori "strategici" per la competitività delle imprese e dunque legato a obiettivi di sviluppo economico del territorio.

La competitività delle imprese e del tessuto economico-produttivo di un territorio si gioca attualmente non più solamente su quelle che sono state le tipiche strategie degli ultimi decenni (strategia produttiva prima e di marketing poi), bensì in maniera sempre più accentuata sulla capacità di "creare valore". Gli elementi che costituiscono tale valore fanno oggi riferimento in misura prevalente a connotati di "servizio", oltre che a fattori di qualità e di prezzo. La capacità, in particolare, di fornire un livello di servizio adeguato alle esigenze dei mercati minimizzando il consumo di risorse (economiche, territoriali, ambientali) viene a dipendere criticamente dall'organizzazione di un efficiente ed efficace sistema logistico e di trasporto.

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La logistica ed i trasporti come funzioni strategiche, legate alla competitività e sviluppo economico del territorio, e la visione sistemica ed integrata delle componenti di stock-flusso configurano la necessità di percorsi formativi che pongano il problema innanzitutto in termini "culturali": esse infatti richiedono, come condizione propedeutica alla pur necessaria padronanza di tecniche, strumenti e metodologie specifiche, un radicale cambiamento culturale nell'analisi, pianificazione e gestione dei sistemi di logistica e trasporto. Si devono sviluppare dei percorsi che, attraverso un approccio strategico e sistemico-integrato, forniscano agli studenti quei necessari strumenti operativi in grado di concretizzare il potenziale di competitività e sviluppo economico di un certo territorio.

Si tratta, in particolare, di percorsi formativi che devono mirare allo sviluppo di figure professionali, operanti a diversi livelli nel settore privato e pubblico, in grado di farsi interpreti delle esigenze della domanda ed offerta del mercato dei servizi logistici in un'ottica territoriale. Dal lato domanda, si tratta di essere in grado di leggere, pianificare e gestire le numerose esigenze territoriali provenienti dal tessuto economico-produttivo delle imprese. Più specificamente, si tratta di esigenze inerenti alla valutazione delle diverse opzioni e rischi legati alla gestione delle attività di logistica e trasporto, in una logica evolutiva che va dalla necessità di un'integrazione "interna" dei processi (funzione logistica in senso stretto) all'esigenza di un'integrazione "esterna", in un contesto multi-attoriale di ricerca sinergica della competitività con i soggetti strategici di tutta la catena logistica (Supply Chain Management).

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In un'accezione strategica e sistemica, vi è l'esigenza, al fine di aumentare la competitività del tessuto economico e produttivo di una certa area territoriale, di formare delle figure professionali che siano in grado sia di conoscere, valutare e sviluppare i processi logistici degli attori territoriali, che di sviluppare capacità gestionali riguardo all'offerta di servizi logistici adeguati. In particolare, l'esigenza di sviluppare una "cultura" della logistica e del trasporto, oltre alla padronanza degli strumenti di analisi, pianificazione e valutazione, è sentita, in special modo oggi, anche nel settore pubblico, specificamente nei diversi enti pubblici deputati alla pianificazione nel settore del trasporto merci a scala territoriale, dove troppo spesso le politiche si dimostrano inefficaci in quanto legate ad una lettura strettamente urbanistico-infrastrutturale dei sistemi logistici che trascura le logiche di funzionamento interno. Ancora, a motivo della complessità intrinseca della gestione delle attività di logistica e Supply Chain Management, si rendono necessarie delle figure professionali orientate alla consulenza logistica, settore questo in continua espansione.